Doprava v Kolumbii

Nejdůležitějším aspektem pro každého cestujícího je doprava. A nejde jen o dopravní prostředky, s nimiž se dostanete do této nebo té země. Koneckonců, přijít do určitého města a nevidět pár dalších míst zájmu v okolí je alespoň hloupé. Proto je nutné přemýšlet nad vašimi cestami a způsoby jejich pohybu předem.

Nejdůležitějším aspektem pro každého cestujícího je doprava. A nejde jen o dopravní prostředky, s nimiž se dostanete do této nebo té země. Koneckonců, přijít do určitého města a nevidět pár dalších míst zájmu v okolí je alespoň hloupé. Proto je nutné přemýšlet nad vašimi cestami a způsoby jejich pohybu předem. A pokud je Kolumbie dalším místem vašeho cíle, pak je čas se dozvědět o dopravě v této zemi.

Železniční komunikace

Zpátky do začátku devadesátých let. Kolumbie se mohla pochlubit nejrozsáhlejším železničním systémem v Jižní Americe. Vláda se však rozhodla, že takový stav věcí nepřinese správné výnosy a provedl privatizaci železnice. Výsledkem je úplné zastavení přepravy zboží a osob.

Je však možné jezdit vlak v Kolumbii. Turistická linka Bogota -Kaikka, která je dlouhá 60 km, je možná jediná část železnice, která stále funguje.

Vzduchová komunikace

V Kolumbii je více než 1100 letišť , z nichž 13 poskytuje mezinárodní lety. Většinu osobní dopravy zajišťují letiště Bogotá, Kali , Medellín a Barranquilla .

Autobusová doprava

Celková délka silnic v Kolumbii je více než 100 tisíc km. Ne všechny jsou v dobrém stavu, ale nejvyhledávanější turistické cesty jsou v pořádku. Obecně lze s jistotou konstatovat, že autobusová doprava je hlavním způsobem dopravy v Kolumbii.

Veřejná doprava

Ve městech se kolumbijci pohybují hlavně autobusy a taxíky. Existuje však několik zajímavých případů, které si zaslouží zvláštní pozornost:

  1. Autobusový systém v Bogotě. Vzhledem k tomu, že obyvatelstvo Bogoty již dlouho překročilo hranici 7 milionů, orgány prudce zpochybnily efektivní síť veřejné dopravy. Příklad se rozhodl vzít z brazilského města Curitiba. BRT, aka Bus Rapid Transit je systém vysokorychlostních autobusů, které téměř nepřetržitě proudí na vyhrazeném pruhu, mají výhody na křižovatkách a jejich osobní doprava je 18 000 cestujících za hodinu. Tento druh organizace veřejné dopravy v Bogotě byl nazýván TransMilenio. Dnes má tento systém 11 linek, jejichž celková délka je 87 km a zahrnuje 87 stanic a 1500 autobusů s kapacitou 160 až 270 osob.
  2. Metropolita Medellinu. Je to druhé nejlidnatější město v Kolumbii a jediné, ve kterém je síť veřejné dopravy zastoupena nejen autobusy, ale také metrem. Jeho stavba zde začala v roce 1985 a převážná část přechází přes povrch. Metropolitní město Medellin má pouze 2 linky o celkové délce 34,5 km, ale již se ve světových hodnoceních objevilo jako nejčistší metro. Je zajímavé, že tento typ veřejné dopravy je integrován s lanovkou Metrocable, která prochází slumy.