Libenský most

V Praze je mnoho krásných mostů a nejznámější je bezesporu Karlov . Pražští lidé však jako Liebenský most více než jiní - krásní a bohatí na historii.

Něco o historii stvoření

Původně byl Libenský most dřevěnou konstrukcí o délce 449 m, jejíž šířka byla jen o málo více než 7 m, ale tramvajová linka byla položena přes most.

V roce 1928 bylo rozhodnuto o obnovení spolehlivějšího mostu na místě dřevěného. Architektem projektu byl Pavel Janák. Rozhodl se upřednostňovat kubický styl. Výsledkem je, že Liebenský most je v Praze první, na kterém nejsou dekorace ve formě soch nebo neobvyklého štukového tvarování. Jeho jedinou výzdobou jsou 5 velkých oblouků.

Nový most se stal širším a větším než ten starý. Jeho délka byla 780 ma šířka 21 m. I na počátku tohoto století byl Liebenský most považován za jeden z nejspolehlivějších na světě a také nejdelší v České republice.

Co je zajímavé o mostě Liebensky?

Jak již bylo uvedeno výše, tato budova nemůže překvapit nějakou neobvyklou krásou. Z hlediska zábavy je Karlův most mnohem zajímavější, může se jednat o dlouhou procházku a těší se skutečně ohromující architektonické tvorbě.

Libenský most je vyráběn ve stylu kubismu a v důsledku toho dominuje ostrými liniemi. Toto místo je však velmi zajímavé navštívit jako součást historické minulosti Prahy. Kromě toho je možné sledovat změny v umění a vize, jak by měly vypadat architektonické struktury.

Jak se tam dostat?

Na most se dostanete tramvají č. 1, 6, 14 a 25. Zastávka je Libeňský most.